С 15 до 5% снижена ввозная пошлина для легких коммерческих грузовиков. Данная мера, как ожидают в Минэкономразвития, должна способствовать росту продаж более экологичного транспорта. Однако не стоит ожидать сильного наплыва иностранных автомобилей — высокий курс доллара не позволит значительно поменять ситуацию на рынке.
Ожидается, что пошлина будет снижена на срок 1 год, а действовать новая ставка будет только для грузовиков с бензиновым двигателем. Для грузовых автомобилей с дизельным двигателем ставка пошлины останется прежней — в размере 10%.
По данным РБК, за три квартала текущего года в России было продано на 30,8% меньше легких грузовых автомобилей LCV, чем в 2014 году. Импорт легковых автомобилей в этом году рухнул на 65%.
По прогнозам агентства «Автостат», в 2016 году ситуация не изменится кардинальным образом, не исключена вероятность продолжения падения продаж еще от 5 до 15%.
По мнению аналитиков, не стоит ожидать резкого роста импорта LCV даже после уменьшения размера пошлины — значительно ослабевший рубль не позволит конкурировать с российским производителем.